在太钢集团技术中心产品展示台前，董事长李晓波说，现在国内铁路上跑的火车，90%的车轴是用太钢不锈钢做的，不仅如此，太钢的不锈钢还被用在宇宙飞船上。

    东风系列的导弹的壳体，发动机壳体，都是太钢做的，神舟系列的宇宙飞船，很多用太钢的产品，还有嫦娥工程的，也用太钢产品，现在呢，无论是国家的重点工程、重点项目，几乎每个地方都能见到我们的钢。

    李晓波说，太钢集团之所以能有这样的成绩，是由于太钢集团重视技术创新，实施了三轮技术改造。这三轮技术改造不仅提升了产品质量，而且促进了节能减排。

    今年以来，一大批先进适用的节能技术在太钢得到推广和运用。焦炉全部配备干熄焦装置；烧结机全部配备热废气回收及余热回收系统；高炉采用外燃式高风温热风炉，炉顶都配备均压煤气回收及煤气余压透平发电装置，并采用全干法除尘；转炉采用干法除尘，配备有汽化冷却装置。

    李晓波说，这些节能减排工程已经为太钢集团的快速崛起奠定了坚实的基础，下一步，太钢集团在发展思路的定位是，由自己建项目转变为自己建项目和并购重组相结合，在产品发展上，由同质化产品向特色和高端产品转变，在业务发展上，由钢铁主流层向上下游发展，实现产业多元化，让太钢不锈真正享誉世界。

    我们到2010年，要把不锈钢做成全球最具竞争力的不锈钢企业，规模最大、装备最先进，品种规格最全，成本最低，质量最好。我们围绕不锈钢做大、做强、做精、做全，真正让太钢不锈钢成为世界第一。“十二五”末，争取在去年基础上，销售收入再翻一番，实现两千亿。